ホンダのシャリーです。ノーマルの見た目のまま改造してあります。88ccアルミシリンダー、ハイカム、強化バルブスプリング、ノーマルマフラーカットして仕切り撤去、ポート研磨、バッテリー撤去スーパーキャパシタに交換、キャブレター 調整です。80キロはでます。阿蘇の方にツーリングに行っていましたので燃料は濃くしています。自分ではノーマルキャブでは限界かと思う所までは詰めました。息継ぎもしません。タイヤの山はありますが硬いです。キックが圧縮に負けて滑りますが、コツを掴むと大丈夫です。気になる方はクラッチスプリングを強化品にすれば解決します。走ってるうちは滑りません。シート破れありますので、ダサいカバーが被っています。マフラーの音はステンレスタワシを入れて調整していました。キャパシタの容量が少し足りないようでアイドリング時はウインカーがゆっくりになります。まだ廃車にしていないので少しお時間頂きます。ピンクナンバーです。原付にさせる方は、シリンダーをノーマルにするか、販売証明を出して貰って登録して下さい。配送は九州内でしたら実費で行きますが、コロナの状況で判断させて下さい。写真は綺麗に写りすぎていますし、やれ具合を楽しむバイクかと思いますので期待はしないで下さい。オイル交換ホンダg2をしてお渡しします。宜しくお願いします。

快調　実働書付 ホンダ CF50 シャリー デイトナ 88cc ボアアップ

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