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オーバーホール品です。交換部品は、
・純正オイルシール
・純正ダストシール
・純正Cリング
・インナーチューブ(社外品のゴールド)
・写真にはありませんが、インナーチューブ側のスライドメタル(社外品)
・純正スペーサー
・純正トップキャップのOリング
・ドレンボルトのガスケット
・フォークオイル(カワサキ純正G10)
上記を左右とも新品に交換しております。基本的に画像のものになります。上記以外のものは再利用しております。
アウター側のスライドメタルは使用に影響するような傷なくガタつきもなかったので再利用しております。
インナーチューブは社外品ですが、全長は純正と同等です。
また、油面調整もマニュアル通りに調整しております。オーバーホールは1月29日に完了しました。車両に取り付けて走行していませんので動作に関しては分かりませんが、特に問題ないと思います。
画像にある通り、アウターに傷があります。大きな凹み等はないと思われます。あえて塗装はしていません。気になる方はご注意ください。
商品に関してはノークレームノーリターンでお願いします。また流用に関しても分からないので答えれません。フォーク径は41φです。
発送はクロネコヤマトの着払いを予定しております。時間指定等あれば教えてください。
以上踏まえて入札をお願い致します。
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